Le contenu de l'article :
- Facteurs affectant le nombre de voitures
- Classement des pays par nombre de voitures par habitant
Il y a des pays riches dans le monde où il y a beaucoup de véhicules - à tel point que le rapport voitures/propriétaires a tendance à être égal. Dans ces pays, personne ne se demande si une voiture est un luxe ou un moyen de transport, elle doit juste l'être pour ne pas se détacher de l'équipe.
Facteurs affectant le nombre de voitures
Dans un certain nombre de pays, la voiture est un attribut familier de la vie et une confirmation de statut, dans d'autres, c'est le seul travailleur acharné et l'assistant sans lequel il est impossible de sortir.
Les personnes vivant en dehors des villes achètent des voitures pour de nombreuses tâches quotidiennes afin d'économiser du temps et des efforts. Ceux qui vivent dans des mégalopoles avec des rues bondées et un réseau de transports en commun bien développé n'ont pas besoin de s'attacher à une voiture, de plus, le choix de conduire ou de ne pas conduire une voiture est purement personnel, souvent dépendant de la réticence à dépenser le temps de leur vie debout dans les embouteillages.
Si vous suivez cette logique, les villageois auront tendance à acquérir un véhicule avec un degré de probabilité plus élevé. Certes, le pays de résidence et le type de localité affectent grandement cet échantillon. La présence d'une voiture dans les profondeurs rurales de la Russie ou de la Nouvelle-Zélande variera considérablement.
Les voitures particulières peuvent souvent mettre en évidence le statut social et économique de leurs propriétaires. Par conséquent, les citoyens des pays riches achètent des voitures neuves beaucoup plus souvent que dans les pays pauvres, où chaque voiture est achetée, vendue et revendue plusieurs fois sans augmenter le parc de stationnement dans son ensemble.
Le nombre de véhicules par habitant est un test décisif du bien-être des citoyens. Plus ce niveau est élevé, plus il est probable d'acheter une voiture. Plus le parc de véhicules s'agrandit, plus tôt les infrastructures publiques changent, la mobilité des personnes augmente et leur situation économique s'améliore.
Plus le pays est petit et riche, plus on obtient de voitures par habitant, et vice versa, plus le pays est étendu, plus le nombre de voitures par habitant est faible.
Le classement des pays les plus "motorisés" n'inclut pas les motos, scooters et cyclomoteurs - juste des voitures ordinaires !
Classement des pays par nombre de voitures par habitant
11.Suisse 524/1000
Selon les statistiques, il y a 524 voitures pour 1000 habitants en Suisse, c'est-à-dire qu'un citoyen sur deux possède un véhicule. Les voitures européennes sont populaires parmi les Suisses, tandis que les « Japonaises » et les « Américains » quittent progressivement le marché.
Les voitures les plus populaires sont Volkswagencaractérisé par une résistance à l'usure accrue et une riche palette de couleurs. Les Suisses adorent BMW et Audi - de plus, la Suisse a une politique de prix très fidèle, et il est rentable d'y acheter des voitures.
Il y a beaucoup de petites voitures sur le marché du pays, cela est dû aux prix élevés du carburant - les Suisses économiques préfèrent les "chevaux" de petite cylindrée qui n'exigent pas de grandes quantités de "nourriture".
10.Autriche 550/1000
Les Autrichiens sont inclus dans le classement des résidents des pays avec les voitures les plus riches. L'Autriche est classée au 10e rang du niveau de vie mondial, de sorte que ses citoyens peuvent légalement avoir une voiture "à travers un". Dans le même temps, les prix des carburants inquiètent toujours les habitants de ce pays calme.
La préférence est donnée aux petites voitures "de taille moyenne" - Skoda Octavia et Volkswagen Golf, et d'autres voitures du groupe Volkswagen bénéficient également de l'attention favorable des Autrichiens économes et pédants.
9.Allemagne 555/1000
Le pays des excellentes autoroutes et des voitures populaires dans le monde entier de "qualité allemande" ne pouvait pas rester à l'écart de notre cote. Un millier d'Allemands respectables possèdent 555 voitures.
Tous les records en Allemagne sont battus par les ventes de la marque nationale allemande Volkswagen - Golf, Polo, Passat, Tiguan, ainsi que de la Mercedes Classe C avec une petite marge par rapport aux voitures allemandes.
Les Allemands sont généralement très attachés à la marque de voitures « populaire ». Les ventes de voitures augmentent malgré la crise. Les voitures très demandées sont petites en termes de volume de moteur (Golf, Polo) et de consommation de carburant. C'est juste pour les Allemands économes.
8.Italie 625/1000
Les habitants capricieux de l'Italie aiment les voitures beaucoup plus que leurs voisins d'Europe du Nord. Il y a 601 voitures pour mille Italiens. Le pays produit des voitures de luxe telles que Ferrari, FIAT et Lamborghini.
Cependant, les Italiens sont obsédés par les petites voitures, car il est plus pratique de les garer dans des rues étroites, ils "mangent" peu, mais "courent" bien. Il n'y a pas tellement de voitures d'occasion - les Italiens préfèrent les voitures neuves, de préférence avec un moteur diesel. Ce carburant a un coût 30% inférieur à celui de l'essence, et il est extrêmement rentable de l'utiliser.
Presque invisible dans les berlines italiennes, principalement les breaks et les berlines. Il y a beaucoup de coupé Smart ForTwo, Alfa Romeo et Fiat sur les routes. Il y a souvent des "Allemands", un peu moins souvent - "Chinois" et "Japonais". Mais il y a peu de voitures françaises.
Dans les grandes villes comme Milan, il y a toujours des fans de voitures de sport cool : Ferrari, Porsche, Aston Martin, Maserati.
7.Luxembourg 662/1000
Un petit État riche présuppose toujours un niveau de vie élevé pour ses citoyens. Sur une petite parcelle de 2,5 mille mètres carrés. kilomètres entre la Belgique, la France et l'Allemagne (sur le seul territoire de l'île de Rhode Island), un demi-million de personnes vivent sur les terres du duché de Luxembourg.
Le revenu par habitant de chacun des 500 mille habitants représente 107 mille et demi mille du revenu du PIB, ce qui permet aux citoyens d'un pays nain de vivre en grand et de conduire des voitures de luxe.
Malgré le niveau de revenus, les Luxembourgeois préfèrent la marque Volkswagen. Aussi dans le pays sont en demande les marques de voitures Mercedes-Benz, Renault, BMW et Audi. En raison de la "petite taille" du Luxembourg, toutes les voitures ont des marques spéciales indiquant la zone où vous pouvez vous garer gratuitement. Le carburant est extrêmement bon marché, mais l'assurance est chère.
6. Nouvelle-Zélande 712/1000
La Nouvelle-Zélande est considérée comme l'un des pays les plus propres au monde, mais on ignore combien de temps elle conservera ce titre. Mais la propreté et la beauté de l'environnement n'inquiètent pas les Néo-Zélandais, passionnés de voitures et peu soucieux des efforts du gouvernement pour maintenir le statut de "paradis écologique".
Les camionnettes sont très populaires dans le pays, représentant près de la moitié de la flotte de la Nouvelle-Zélande. Le leader du marché du pays est le Ford Ranger américain. Ses ventes ne cessent de croître.
Parmi les autres camionnettes reconnues comme des favoris populaires, citons le Toyota Hilux, le Nissan Navara, le Toyota RAV4 et le Holden Colorado. Aucun d'eux n'est compatible avec le concept d'écologie. Les petites voitures, si populaires en Europe, ne sont presque jamais vendues ou trouvées ici.
D'un autre côté, on peut supposer que tous les Néo-Zélandais sont des passionnés de loisirs automobiles et qu'ils voyagent constamment quelque part loin de la civilisation dans leurs camionnettes.
5. Australie 717/1000
L'Australie est un très grand pays, où les villes sont séparées les unes des autres par des centaines et des milliers de kilomètres. Pour faire du vélo ou des transports en commun constamment dans les deux sens - vous ne pouvez pas écraser beaucoup.
De plus, sur le continent australien, 320 000 kilomètres de routes sont recouverts d'excellentes routes asphaltées, et 500 000 autres kilomètres de routes sont des surfaces naturelles non asphaltées. Inutile de parler de plaines et de plages, juste des endroits déserts pour ceux qui aiment voyager en voiture - il y en a beaucoup.
Même dans une zone résidentielle, il est difficile de se rendre d'un bout à l'autre, presque tout le pays est construit par le secteur privé et vous ne pouvez aller nulle part sur le continent vert sans voiture.
La voiture est ici un moyen de transport.Personne ne se soucie du design, du prix, de l'équipement technique. La préférence est donnée aux machines qui servent longtemps et tombent rarement en panne.
Si la voiture tombe en panne, le niveau de vie des Australiens leur permet d'abandonner et d'en acheter une nouvelle - les voitures de plus de sept ans sont généralement considérées comme des déchets, ne convenant qu'aux ordures.
Nouvelle Mazda 3, Holden Commodore (il s'agit de modifications d'Opel Insignia et de Chevrolet, n'existant qu'en Australie), Toyota Hilux et Corolla, Hyundai i30 apprécient particulièrement les Australiens.
4. Islande 717/1000
Plus le classement est élevé, plus la taille du pays devient petite. L'Islande est un petit pays avec une population de 300 000 habitants et la seule rocade, surnommée Route 1, qui contourne tout le pays le long du périmètre et relie toutes les grandes villes.
Le transport ferroviaire en Islande n'est pas développé, mais les voitures sont un moyen de transport essentiel. Étant donné que la terre d'Islande est incroyablement belle et que les endroits en dehors de la zone routière sont difficiles d'accès, avec du tout-terrain et de la glace, l'approche pour choisir une voiture est appropriée.
Une petite voiture n'a rien à faire dans la glace. Ils préfèrent rouler ici, principalement sur Toyota Hilux, Volkswagen Touareg et Kia.
3. Liechtenstein 773/1000
Le petit État nain, niché en Europe centrale, à la frontière de l'Autriche et de la Suisse, a réussi à accueillir 37 000 habitants sur une superficie de 160 mètres carrés. kilomètres.
Le pays, malgré son petit volume, développe avec succès un service de bus, le transport par chemin de fer est effectué, un aéroport fonctionne, les «voyages» en hélicoptère et en taxi sont demandés, cependant, les résidents de l'État préfèrent obstinément acheter un transport personnel .
Il n'y a que 380 kilomètres de routes dans la principauté, mais elles sont maintenues dans un ordre exemplaire, car les fonds pour elles sont alloués personnellement de la poche du prince de Liechtenstein. En termes de croissance du produit intérieur brut par habitant, le pays se classe au premier rang de la planète et le niveau de vie est également le plus élevé au monde.
C'est drôle que les habitants du Liechtenstein n'utilisent pas autant les voitures, car il n'y a nulle part où aller. Il suffit de faire un tour dans les pays voisins ... Il est facile de parler de marques de voitures - tout est le plus cher, le plus prestigieux, le luxe.
2. Monaco 899/1000
Un autre petit État est Monaco, frontalier terrestre de la France et situé sur la côte méditerranéenne. La superficie de la principauté n'est que de deux kilomètres carrés, soit trois fois moins que le parc Sokolniki de Moscou.
Des millionnaires et milliardaires "simples" vivent ici, la population du pays est de 37 000 personnes, donc pour eux, les voitures de luxe fabriquées sur commande ne sont pas un luxe, mais une vie quotidienne.
Pour les personnes dans le pays desquelles il y a un festival sportif continu "Grand Prix de Formule 1" et des rallyes tout le temps, il est tout simplement irréaliste de ne pas avoir de voitures et de ne pas les conduire ! Cependant, dans la vie de tous les jours, les citoyens du petit pays choisissent Mercedes, Audi, Porsche et Smart pour voyager.
1. Saint-Marin 1263/1000
L'état de Saint-Marin est blotti sur la montagne Monte Titano. Sa superficie est de 62 m². kilomètres est dix fois moins que la région de Chicago. 33 000 personnes y vivent, passionnément obsédées par les véhicules. Comment expliquer autrement l'excès du nombre de voitures sur le nombre d'habitants ?
Le pays est situé dans le nord de l'Italie, et vous pouvez vous y rendre soit par la route, soit par avion, soit par funiculaire. Et aussi toute une autoroute de dix kilomètres y a été construite. Il y a où conduire - il y a quelques minutes et retour ! La longueur totale des routes du pays est de 104 km, ce qui est légèrement inférieur à la longueur de la rocade de Moscou.
Plus un pays est petit et riche, plus ses habitants aiment posséder des voitures. Certes, les utiliser n'est pas toujours possible - il est plus facile de marcher.
