Revue Jeep Renegade 2015 : apparence du modèle, intérieur, spécifications techniques, systèmes de sécurité, prix et équipements. En fin d'article - essai routier Jeep Renegade 2015 !
Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications du Jeep Renegade 2015
- Systèmes de sécurité
- Coût et configuration de la Jeep Renegade 2015
Il n'y a personne au monde qui ne connaîtrait pas la marque américaine Jeep, spécialisée dans la production de véhicules tout-terrain. La première voiture de l'entreprise, devenue une véritable légende de la Seconde Guerre mondiale, portait le nom de Willys MB et était un petit SUV polyvalent léger. C'est lui qui, après la fin de la guerre en 1945, a constitué la base de la version civile, caractérisée par la présence d'un hayon à charnière, d'essuie-glaces et d'un bouchon de réservoir d'essence.
Depuis lors, la société a commencé à gagner en popularité en toute confiance, élargissant sa gamme de SUV plus pratiques et plus grands, dont la plupart sont encore en production aujourd'hui.
Au printemps 2014, lors du Salon de l'automobile de Genève, la direction de Jeep a présenté au public mondial son nouveau crossover compact, baptisé Renegade. La nouveauté a immédiatement attiré l'attention du public non seulement par son nom d'origine, qui se traduit par apostat (traître), mais aussi par son apparence plutôt extravagante. Selon les chiffres officiels, le crossover est basé sur la plate-forme SCCS, que Renegade partage avec la Fiat 500L italienne. C'est d'ailleurs à l'usine Fiat que l'assemblage de la nouvelle pièce a été réalisé.
Il convient également de souligner que le crossover est devenu un modèle mondial de l'entreprise, qui est vendu dans plus de 100 pays à travers le monde, y compris la Russie.
Il est curieux que les vrais fans de la marque Jeep aient été sceptiques quant à l'apparence du Renegade, qui est basé sur la sous-compacte italienne, mais en fait le Renegade est une vraie Jeep, possédant tous les attributs nécessaires d'un vrai SUV, mais plus là-dessus plus tard.
Jeep Renegade Extérieur
Un hommage aux concepteurs qui se sont donné beaucoup de mal pour garder la Jeep classique fidèle à ses origines dans la légendaire Willys. Ainsi, l'avant de la voiture a reçu des phares ronds siglés et une fausse calandre verticale, qui permettent d'identifier instantanément le constructeur.
Séparément, il convient de souligner la présence d'une bosse d'origine sur le capot, ainsi que d'un élégant pare-chocs en plastique avec prise d'air intégrée, feux de position et antibrouillard.
En regardant le profil de la voiture, on peut distinguer la présence de passages de roues soufflés, d'un kit carrosserie en plastique, d'une ligne de toit droite et d'une poupe presque verticale, ce qui rend la voiture plus brutale. L'arrière monumental de la Jeep Renegade n'est pas moins original, avec un pare-chocs arrière massif, un hayon massif, un double pot d'échappement et des feux de position carrés élégants.
Le crossover a les dimensions suivantes :
- Longueur - 4,232 m ;
- Largeur - 1,803 m ;
- Hauteur - 1,689 m ;
- Empattement est égal à 2,57 m.
Dans la version classique, la garde au sol du véhicule est de 200 mm, mais s'il le souhaite, l'acheteur peut commander une version spéciale du Trailhawk, offrant une garde au sol de 220 mm, ainsi que de meilleures possibilités géométriques.
En fin de compte, l'extérieur de la nouveauté proclame fièrement avec toute son apparence que nous sommes confrontés non seulement à un autre crossover "sucré", mais à un véritable SUV crossover, capable de prendre d'assaut le tout-terrain avec aisance et de se sentir confiant sur un terrain accidenté.
Intérieur Jeep Renegade
L'intérieur de la Jeep Renegade fait écho à son extérieur et est élégant et moderne. L'architecture de la planche de bord avant rappelle un peu celle de la Fiat 500L, mais les concepteurs de Jeep ont tout fait pour minimiser la similitude.
Directement devant le conducteur se trouve un volant multifonction à trois branches, ainsi qu'un tableau de bord bien lisible, représenté par deux grands cadrans de vitesse et de compte-tours, entre lesquels se trouve un écran d'ordinateur de bord de 7 pouces.
La console centrale d'origine a reçu une unité de système multimédia élégante avec un écran de 5 ou 6,5 pouces et une unité de commande de microclimat d'origine, représentée par trois spinners ronds. Remerciements particuliers aux concepteurs et constructeurs pour l'utilisation de matériaux de finition de haute qualité et la présence d'inserts de couleur qui font écho à la couleur de la carrosserie.
L'ergonomie du lieu de travail est à la hauteur - tous les boutons et boutons sont exactement là où vous vous attendez à les voir.
Les sièges avant sont modérément confortables et ont un soutien latéral tangible, et la présence de réglages permet au conducteur de toute taille de s'asseoir confortablement.
Malgré les dimensions extérieures plutôt modestes, sur la deuxième rangée de sièges, il y a suffisamment d'espace libre en longueur, largeur et hauteur pour accueillir confortablement trois passagers adultes.
Le volume du coffre lorsqu'il est rangé offre 350 litres d'espace de rangement, qui peut être étendu à 870 litres en rabattant les sièges de la deuxième rangée. Surtout pour le transport de marchandises surdimensionnées, dont la longueur dépasse 1,5 m, il est possible de rabattre le dossier du siège avant.
En général, l'intérieur du Jeep Renegade laisse une impression positive non seulement en raison de l'architecture d'origine et de la richesse de l'équipement, mais également des matériaux de haute qualité et du bon ajustement des pièces.
Spécifications Jeep Renegade 2015
Comme mentionné précédemment, la voiture est basée sur la plate-forme SCCS. Certes, contrairement à la Fiat 500L, la Renegade se distingue par la présence d'une suspension indépendante unique, représentée par les jambes de force MacPherson et Chapman, respectivement à l'avant et à l'arrière. La voiture de base est équipée d'une traction avant et, en option, l'acheteur peut commander l'installation d'un système 4 roues motrices enfichable - Active Drive avec fonction de commutation des modes de conduite Selec-Terrain.
Dans la version supérieure du Trailhawk, la voiture est en outre dotée d'un différentiel central verrouillable, d'un réducteur spécial qui facilite la descente d'une colline et d'un mode de conduite supplémentaire "roches-roches". Toutes les roues sont équipées de freins à disque et le volant est équipé d'une assistance électrique.
La gamme de moteurs Jeep "Renegade" est représentée par 7 groupes motopropulseurs, dont 4 à essence et les trois autres à moteur diesel. Les moteurs à essence sont présentés :
- Deux moteurs turbocompressés de 1,4 litre de 140 et 170 ch. Dans une version plus puissante, l'accélération de 0 à 100 est de 8,8 secondes et la consommation de carburant varie entre 5,8 et 6,2 l/100 km ;
- Moteur 1,6 litre de 110 chevaux, accélérant de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes. et consommant en même temps environ 6 l/100 km en cycle mixte ;
- Moteur à essence de 2,4 litres développant 184 chevaux capable d'accélérer jusqu'à 100 km en 9 secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h. Dans cette version, la voiture consomme en moyenne environ 8,2 l/100 km.
Les modifications diesel sont présentées :
- Moteur 1,6 litre 120 chevaux;
- Deux groupes motopropulseurs de 2 litres de 140 et 170 ch.
Les moteurs diesel se distinguent par un rendement élevé et de bonnes caractéristiques dynamiques, mais, malheureusement, aucun moteur diesel ne sera fourni à la Russie.
Selon les régions, la voiture sera proposée avec une transmission manuelle à 5 niveaux, ainsi qu'une « automatique » à 6 et 9 niveaux. Selon le constructeur, le crossover peut franchir un gué jusqu'à 480 mm de profondeur, ce qui en fait l'une des voitures les plus praticables de la catégorie. Ajoutez des porte-à-faux avant et arrière minimes et vous obtenez un SUV classique presque complet.
Sécurité renégat
La nouvelle Jeep Renegade offre des niveaux élevés de sécurité du conducteur et des passagers avec plus de 60 systèmes différents, y compris un avertissement de collision et une alerte de sortie de voie de première classe. De plus, la voiture est équipée de :
- Système d'évitement de collision frontale;
- Un système chargé de surveiller les zones "mortes" de la machine et d'avertir de l'intersection de la trajectoire avec d'autres objets en marche arrière ;
- Régulateur de vitesse adaptatif ;
- Caméra de recul avec marquage dynamique ;
- Système d'antidémarrage et d'entrée sans clé ;
- Un système qui maintient la machine sur une pente;
- Système d'aide lors de la descente de la colline;
- Trois paires d'airbags ;
- Fonction de surveillance de la pression des pneus et autres.
Tous les systèmes disponibles dans la voiture permettent d'appeler la Jeep Renegade l'une des plus sûres de sa catégorie, ce qui signifie que la voiture peut revendiquer en toute sécurité le rôle d'une voiture familiale.
Equipement et prix Jeep Renegade 2015
Sur le marché russe, le crossover compact est proposé en quatre versions : Sport, Longitude, Limited et Trailhawk. La version de base coûtera à l'acheteur au moins 24,3 mille dollars (1,51 million de roubles) et pourra proposer les équipements suivants :
- Traction avant;
- 6 coussins gonflables ;
- Vitres électriques avant et arrière ;
- Climatisation;
- Système audio avec écran couleur capacitif;
- Jantes en alliage léger R16 ;
- Volant chauffant avec tresse en cuir;
- Régulateur de vitesse;
- Éclairage intérieur à DEL ;
- Barres de toit et phares antibrouillard.
Le prix de la modification Trailhawk haut de gamme est de 35 000 dollars (environ 2,1 millions de roubles). Pour cet argent, l'acheteur recevra en plus :
- Système multimédia avancé ;
- Toit ouvrant électrique;
- Système de traction intégrale Active Drive;
- Roues R17 ;
- Boîte de vitesses automatique à 9 rapports ;
- Système d'évitement de collision frontale;
- Caméra de recul avec marquage dynamique, ainsi que navigation ;
- Protection de soubassement ;
- optique LED;
- Sièges chauffants ;
- Climatisation à 2 zones.
Les options suivantes s'offrent à l'acheteur :
- système d'aide lors de la descente de la colline;
- système de surveillance des zones « mortes » ;
- capteurs pour détecter et informer sur le trafic transversal et ainsi de suite.
Conclusion
Jeep Renegade à première vue semble être une voiture simple et conviviale, mais cela vaut la peine de mieux la connaître, et elle révèle pleinement ses capacités, vous permettant de l'appeler en toute sécurité un SUV presque à part entière. La voiture offre un intérieur de haute qualité, une riche liste d'équipements et un haut niveau de sécurité.
Autres photos du Jeep Renegade 2015 :
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