Les voitures japonaises les plus avancées technologiquement : TOP-7

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Le contenu de l'article :

  • Toyota Vellfire
  • Honda stepwgn
  • Honda vezel
  • Toyota Corolla
  • Remarque Nissan
  • Honda fit
  • Toyota Prius


La réalité est une chose dure, et il est prouvé depuis longtemps que les voitures idéales n'existent pas. Certains se distinguent par une grande capacité de fabrication, mais la praticité en souffre, d'autres sont de conception frappante, mais ne conviennent absolument pas à la conduite dans les rues de la ville.

Mais si vous étudiez attentivement les TOP des voitures compilées par les communautés automobiles les plus célèbres, vous remarquerez que les voitures japonaises remportent la palme dans diverses catégories avec une popularité enviable. Quelles voitures produites au pays du soleil levant sont considérées comme les plus avancées technologiquement ?

7. Toyota Vellfire

Les véhicules Toyota sont les véhicules japonais les plus vendus. Une demande aussi élevée s'explique par un certain nombre d'avantages des modèles de cette marque :

  • disponibilité et coût relativement bas des pièces de rechange;
  • simplicité de conception;
  • haut niveau de fiabilité;
  • Facilité d'entretien;
  • praticité;
  • conception.


Minivan Toyota Vellfire est un représentant éminent de la marque. Créée en 2008, elle reste toujours demandée par les passionnés d'automobiles dans de nombreux pays.

Les Japonais ont fait de leur mieux et un monospace de luxe confortable, technologique et pratique est sorti de la chaîne de montage. La configuration de base suppose la présence d'un moteur essence 4 cylindres de 2,5 litres développant 170 ch. La configuration améliorée a un V6 de 3,5 litres avec hydromécanique.

Quant à la conduite, tout dépend des souhaits du client. Il existe sur le marché des modèles à traction avant et à traction intégrale.

Le design du monospace est un autre avantage de la voiture. Le Vellfire est difficile à manquer sur la route. Il est charismatique, brillant, reconnaissable.


Mais le design et la puissance de la machine sont loin d'être ses seuls atouts. A l'intérieur de l'habitacle, tout est fait pour un maximum de confort tant pour le conducteur que pour les passagers.... Les sièges, dotés de repose-pieds escamotables, d'éclairage et de climatisation à réglage individuel, rendent la conduite aussi confortable que possible.

Il faut garder à l'esprit que cette voiture n'est pas la plus "gourmande". Il ne consomme que 10,5 litres de carburant aux 100 km de trajet sur les routes de la ville, dans des conditions mixtes - 8,6.

6. Honda Stepwgn

Un autre monospace japonais apprécié des propriétaires de voitures du monde entier. En général, il convient de noter que les monospaces sont une histoire à part dans l'industrie automobile japonaise. Ils sont considérés comme les meilleurs des meilleurs.

Qu'est-ce que la Honda Stepwgn ? Moteur 2,0 litres d'une capacité de 125 ch, suspensions indépendantes, traction avant ou intégrale, transmission automatique hydromécanique.

Pendant longtemps, les ingénieurs Honda se sont réjouis de leur idée originale et ont essayé de ne rien y changer. Mais la tradition japonaise ne pouvait pas le supporter et, depuis 2001, la voiture a commencé à subir de plus en plus de nouvelles modifications.


Il convient de noter que tous les changements étaient uniquement à son avantage. Les améliorations les plus récentes ont été apportées en 2015 et elles sont vraiment révolutionnaires.

Les fabricants ont présenté un monospace spectaculaire et lumineux d'une longueur allant jusqu'à 4760 mm et doté d'un intérieur confortable pour le jugement des automobilistes.

Mais la principale surprise se cache naturellement sous le capot. Il y a un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre avec 150 ch. Les ingénieurs de l'entreprise ont travaillé sur l'électronique, élargissant considérablement ses capacités.

5. Honda Vezel

Ce crossover urbain compact est la véritable star de l'industrie automobile japonaise. Il s'agit du véhicule tout-terrain le plus avancé sur le plan technologique et donc le plus demandé qui soit sorti de la chaîne de montage de l'usine Honda.

L'apparence de Vezel répond à toutes les exigences d'un citadin moderne... Mais, comme vous le savez, l'apparence n'est pas la chose principale. La dernière modification est une voiture élégante et spacieuse, sous le capot de laquelle se trouve un "cœur" diesel de 1,6 litre.

La configuration améliorée est équipée d'un moteur turbo essence de 2,0 litres d'une capacité de 280 ch. La consommation moyenne de carburant est de 4,9 litres aux 100 kilomètres en conditions mixtes.

4. Toyota Corolla

La Toyota Corolla est la voiture la plus populaire et la plus reconnaissable de la famille des voitures particulières Toyota. Son histoire a commencé en 1966. Les consommateurs d'aujourd'hui assistent déjà à la 11e génération de cette légende.

L'apparence et certaines caractéristiques techniques de la voiture diffèrent selon le pays pour lequel elle est produite.


2015 a été une année de changements importants pour la Corolla. Cela s'applique à la fois à l'apparence et à l'équipement technique. Les designers ont travaillé sur la calandre, la rendant plus expressive, et sur les phares, les rétrécissant considérablement.

L'électronique a également subi d'importants changements. Par exemple, le modèle Toyota le plus "simple" est désormais équipé d'une télécommande à clé, d'un entraînement électrique de toutes les vitres, de répétiteurs de virages dans les rétroviseurs et de l'ESP. Dans le même temps, la Corolla peut être considérée comme une voiture assez économique : pour 100 km de piste en conditions urbaines, elle n'a besoin que de 6 à 7 litres d'essence.

3. Nissan Note

Ce "cube" est né en 2005 et a immédiatement conquis le cœur des automobilistes. La longueur de la voiture est de 3990 mm, ce qui permet de classer le hayon comme un micro fourgon.

La deuxième génération de voitures, sortie en 2012, a subi des changements importants. Le modèle s'est légèrement "rallongé", maintenant ses dimensions sont de 4100-1525 mm... Les voitures de base sont propulsées par un moteur trois cylindres de 1,2 litre développant 79 ch. Le lecteur peut être soit avant, soit plein. Pour les fans de "pogazat" est présenté un moteur turbocompressé similaire d'une puissance de 98 ch.

Une autre variante de Nissan Note est la Nismo S. C'est le choix des passionnés de voitures conservateurs. Transmission manuelle, moteur atmosphérique de 140 ch et traction avant.


Au Japon, cette voiture est restée longtemps et de manière fiable parmi les plus demandées, la même situation est présente sur le marché européen. Mais le marché russe, pour une raison connue de lui seul, ne gâte pas ses consommateurs.

2. Honda Fit

Il y a quelques années, les marchés automobiles du monde entier ont tourné leur attention vers un tout nouveau format : les berlines du segment B. Ce sont des modèles peu coûteux, économiques et compacts, qui rappellent un peu une fourgonnette, mais dans une version considérablement réduite.

Honda Fit est le représentant le plus brillant de cette classe de voitures. Elle est devenue une véritable percée dans la production de berlines.


Fit diffère considérablement de ses prédécesseurs et concurrents. Prenez au moins un réservoir de carburant. Dans cette voiture, il est situé sous les sièges avant, ce qui est assez inhabituel. Cette disposition a considérablement amélioré la répartition du poids, ce qui a permis de modifier les caractéristiques passagers et fret de la cabine.

La famille, comme prévu, s'est progressivement reconstituée avec de nouvelles modifications. L'un des plus brillants était Honda fit hybride, est sorti de la chaîne de montage en 2010. Ce modèle combine un moteur essence de 1,5 litre et un moteur électrique. Au total, les moteurs délivrent 102 ch.

Au Japon, la Honda Fit Hybrid a longtemps et fermement occupé une position de leader parmi les voitures similaires. En Russie, les ventes de voitures sont beaucoup plus faibles et les concessionnaires officiels contournent ce miracle de l'industrie automobile japonaise.

1. Toyota Prius

La Toyota Prius mérite la palme parmi les "japonaises" les plus avancées et les plus demandées sur le plan technologique. Une fois, en 1997, cette voiture a fait sensation parmi les critiques et les consommateurs. Une voiture de tourisme avec une installation hybride a étonné tout le monde, car avant cela, les "concepts" étaient pratiquement inconnus.

Le moteur à essence de 1,5 litre, associé au moteur électrique de 45 ch, a considérablement réduit les coûts de carburant. "Concept" pourrait se déplacer uniquement sur la traction électrique. Bien sûr, tout dépendait des conditions et de la qualité de la surface de la route. Mais le fait demeure : 3,6 litres aux 100 km de parcours mixte est une véritable avancée.

Fin 2015, la voiture est sortie dans la dernière modification. Par rapport à son prédécesseur, la Toyota Prius est devenue encore plus puissante et économique. Moteur essence 1,8 litre et moteur électrique 72 cv. - c'est ce qui est la raison la plus convaincante pour trouver ce "miracle de la technologie" en premier lieu. Dans le même temps, la consommation moyenne de carburant a été réduite à 2,7 litres aux 100 km de parcours combiné.

Et, bien sûr, la conception. La voiture est devenue plus audacieuse et lumineuse - il est difficile de ne pas la remarquer dans les rues de la ville.


Il semblerait qu'une voiture japonaise soit le meilleur choix. Mais avant d'acheter le "japonais" tant attendu, il vaut la peine de peser le pour et le contre... Il est impératif de prendre en compte les conditions naturelles et la qualité de la chaussée. Pour la conduite hors route, les forêts et les bosses, une voiture japonaise n'est pas la meilleure option. Mais dans des conditions urbaines, le "japonais" deviendra certainement un excellent moyen de transport.

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