VOITURES AVEC GARDE AU SOL ÉLEVÉE : TOP-12

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Le plus gros le meilleur. Surtout si vous avez besoin d'un véhicule avec une position assise élevée et une garde au sol suffisante pour faire face à toute situation anormale et aux pires conditions que Dame Nature a à offrir.

Un facteur tel qu'une garde au sol solide joue souvent un rôle important lors de l'achat d'une voiture, et les constructeurs en sont bien conscients, que ce soit dans le segment du luxe ou des SUV de travail intensif.

Toyota, Ford et Jeep proposent des modèles à garde au sol plus élevée sans alourdir les acheteurs avec un prix exorbitant. De l'autre côté, il existe des modèles coûteux et longs de Mercedes-Benz, Infiniti, Land Rover et Lexus, tous incroyablement luxueux. Continuez votre lecture pour savoir lesquels gagnent la bataille pour une garde au sol élevée.

Voitures de grande hauteur

Les SUV dominent le monde. Ils prospèrent là où le trottoir se termine. Tous ne sont pas également capables. Par exemple, le modèle "Adventure" de la gamme Toyota RAV4 promet des aventures palpitantes, mais manque de force et d'outils pour sortir des sentiers battus.

Nous avons sélectionné plusieurs véhicules modernes à la garde au sol impressionnante, offrant la possibilité de rouler n'importe où et les plus appréciés des passionnés de voyages (on ne parle pas ici d'équipements spéciaux, de modèles exclusivement modernisés, d'éditions limitées ou de discontinué longue durée). Les modèles répertoriés sont modernes, accessibles à tous et ont une garde au sol de 225 mm (8,9 pouces). Nous les avons classés par ordre croissant de garde au sol.

12. Toyota Land Cruiser 2020 (22,6 cm)

C'est une icône hors route qui est restée au cœur de la gamme Toyota pendant des décennies. Alors que ce SUV a commencé comme un camion de travail sans fioritures, au fil des ans, il est devenu un véhicule capable de surmonter les obstacles tout en étant luxueux à l'intérieur. Il est connu pour son extraordinaire fiabilité, son apparence discrète et son équipement tout-terrain puissant.

Avec le Land Cruiser, vous bénéficiez d'une garde au sol de 22,6 cm en plus de fonctionnalités inestimables telles que la traction intégrale permanente, un blocage de différentiel central avec une répartition du couple avant-arrière de 40:60, une boîte de transfert à basse vitesse et commande au ralenti. Le V8 de 5,7 litres est gourmand mais réactif et tirant.

11.Lexus LX 2020 (22,6 cm)

Si vous êtes prêt à dépenser beaucoup d'argent pour une voiture avec un badge Toyota, pensez à la Lexus LX. C'est le jumeau technique d'un Land Cruiser robuste avec une multitude de composants similaires, notamment le châssis, les quatre roues motrices et le moteur.

Avec des performances tout-terrain similaires et une garde au sol équivalente, LX peut surmonter la boue et les rocherstout en offrant au propriétaire une cabine plus élégante et une longue liste de caractéristiques de confort. Mais oubliez l'économie de carburant. Il ne se livre pas non plus au bon fonctionnement et à la tenue de route, contrairement à de nombreux concurrents directs.

10.Nissan Armada 2020 (23,4 cm)

Dans notre classement, la Nissan Armada gagne des points supplémentaires pour sa cabine confortable et son puissant V8. Mais on ne peut ignorer le fait qu'il s'agit d'un SUV à l'ancienne avec une conduite difficile, un système d'infodivertissement obsolète et un énorme appétit pour le carburant.

Cependant, si vous devez conduire une famille nombreuse ou un groupe d'amis sur un terrain rocheux, Armada est à la hauteur. Oui, le système multimédia laisse beaucoup à désirer, mais l'intérieur est de si haute qualité qu'il n'est pas inférieur aux concurrents qui coûtent plusieurs milliers de dollars de plus. De plus, le groupe motopropulseur puissant est parfaitement assorti à une direction raffinée, permettant à l'Armada de manœuvrer facilement.

9.Infiniti QX80 2020 (23,4 cm)

Sous la sellerie massive en métal, le QX80 est mécaniquement identique aux modèles susmentionnés, mais présente une conduite confortable, des sièges spacieux et un grand espace de chargement.

La plupart des acheteurs ajoutent un système de traction intégrale sophistiqué en option (il est livré avec un mode automatique qui vous permet de transférer le soin de l'adhérence de la voiture à l'électronique). Une chose très utile, malgré quelques dommages à l'économie de carburant globale.

Franchement, le QX80 de luxe pleine grandeur avec son V8 de 5,6 litres et 400 chevaux mange beaucoup, peu importe les roues en marche. Mais il dispose de nombreuses fonctionnalités haut de gamme, notamment des technologies d'aide à la conduite, et peut accueillir jusqu'à huit personnes avec tout leur équipement grâce à la cabine et au coffre spacieux.

D'un autre côté, étant donné que l'Armada est nettement moins chère et qu'il s'agit essentiellement du même camion, c'est le meilleur achat des deux.

8.Mercedes-Benz Classe G 2020 (24,1 cm)

Mercedes construit la Classe G depuis 1979 : autrefois un véhicule militaire, il est aujourd'hui raffiné et luxueux, avec des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe. La Classe G peut sembler être un jouet habillé pour les riches, mais c'est un excellent compagnon tout-terrain.

Oui, le prix est scandaleux, mais les capacités sont incroyables. Contournant les mutants exclusifs comme le G500 4 × 42 avec une garde au sol de 450 mm, mais même avec une garde au sol typique de 9,5 pouces (241 mm), il peut surmonter les obstacles sur lesquels les petits SUV dérapent. Et rivalisez avec de nombreuses voitures de sport en ligne droite grâce à un puissant V8 turbocompressé offrant plus de 570 ch. dans les versions AMG.

7.Toyota 4Runner 2020 (24,4 cm)

Vous n'avez pas besoin de dépenser beaucoup d'argent pour avoir une voiture qui fait un excellent travail en tout-terrain. Toyota 4Runner commence à environ 36 000 $ et est un bourreau de travail fiable lorsqu'il s'agit de terrain accidenté.

Il y a beaucoup d'espace de chargement ici, ce qui facilite le rangement de votre équipement de camping, mais comparé à certains de ses confrères, le 4Runner n'a pas l'air si rose.

Le système d'infodivertissement a récemment reçu une mise à jour bienvenue, mais le V6 de 270 chevaux semble sous-alimenté et la transmission automatique à cinq vitesses est sous-estimée. Cependant, le 4Runner se sent beaucoup mieux dans la boue et les pierres que sur une piste asphaltée.

Équipé d'un système de transmission intégrale permanente, il bénéficie également d'un blocage de différentiel central, d'une garde au sol élevée et d'excellents angles d'entrée et de sortie, ce qui le rend très confortable en tout-terrain. Il existe également une variété d'électronique spécifique, y compris le contrôle de traction A-Trac, le contrôle de rampe et la sélection de terrain.

6.Ford expédition 2020 (24,9 cm)

Juste parce que ce SUV est énorme, ne vous attendez pas à ce qu'il soit une bête lourde. En fait, cette Ford polyvalente est facile et agréable à conduire grâce à l'efficace V6 biturbo, à l'intérieur confortable et à la tenue de route supérieure. Ce ne sont là que quelques-unes des raisons pour lesquelles Expedition jouit d'une excellente réputation auprès des grands amateurs de VUS familiaux.

Avec quatre roues motrices avec une boîte de transfert à deux vitesses, un EcoBoost de 3,5 litres couplé à une transmission automatique à 10 vitesses, un différentiel arrière à verrouillage électronique et une garde au sol généreuse, il reste frais même là où les routes pavées se terminent.

Il peut accueillir de sept à huit personnes (selon la configuration de sièges que vous choisissez). L'ensemble tout-terrain FX4 livrable comprend des pneus tout-terrain, des amortisseurs tout-terrain personnalisables, un différentiel central multidisque à glissement limité, des plaques de protection de soubassement épaisses et d'autres équipements utiles.

5.Toyota Sequoia 2020 (25,1 cm)

Oui, un autre SUV Toyota. Il se situe quelque part entre le 4Runner de milieu de gamme et le Land Cruiser premium. Trois attributs - la puissance, la cabine et l'espace de chargement - le caractérisent le mieux. Pour 2020, la vaste gamme à trois voies a été étendue avec une version TRD Pro avec des performances tout-terrain améliorées.

La voiture, basée sur le célèbre pick-up Tundra, est dotée d'un système de traction intégrale sophistiqué avec un différentiel central à glissement limité et d'une boîte de transfert à deux vitesses qui offre une plage basse pour surmonter les obstacles extrêmes.

L'une des caractéristiques haut de gamme est la suspension pneumatique arrière à nivellement de charge et les amortisseurs réglables adaptatifs, permettant au conducteur de les régler électroniquement.

Équipé d'un puissant V8 i-FORCE de 5,7 litres, ce bel homme gère facilement la circulation urbaine et les autoroutes. Là où il trébuche, ce sont l'économie de carburant, la maniabilité, les matériaux intérieurs et le système d'infodivertissement.

À bien des égards, le séquoia ressemble à l'arbre à longue durée de vie pour lequel il porte son nom. Ses fondements sont restés pratiquement inchangés depuis 2008, mais cela ne l'empêche pas de rester le pilier central autour duquel gravitent des concurrents concurrents.

4. Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2020 (27,4 cm)

Le nom lui-même suggère qu'il s'agit d'un VUS passionné par les déplacements dangereux : la marque Trailhawk Jeep est utilisée pour marquer les véhicules conçus pour les rigueurs des terrains accidentés. C'est le choix pour ceux qui sont sérieux au sujet de voyager dans le désert.

Le modèle est équipé de série de la transmission intégrale Quadra-Drive II 4 × 4 avec différentiel arrière électronique ELSD, système de contrôle de montée et de descente et suspension pneumatique Quadra-Lift pour une meilleure articulation.

Il roule beaucoup sur le sol et a de bons angles d'entrée / sortie pour aider dans des conditions difficiles. De plus, son intérieur est conçu comme dans une voiture de luxe : des sièges en cuir, une excellente fonctionnalité, une chaîne stéréo modernisée et bien d'autres choses agréables.

Si vous voulez un pick-up avec une garde au sol similaire, il y a un Ford F-series Super Duty dans un nouveau Tremor avec des pneus tout-terrain de 35 pouces.

3. Jeep Wrangler Rubicon 2020 (27,4 cm)

Le Wrangler n'est pas le leader de la garde au sol, mais pour de nombreux connaisseurs il reste le roi des SUV. Pendant des décennies, sa conception robuste et sa taille compacte en ont fait l'outil idéal pour se déplacer là où les autres véhicules avaient peur de marcher. Pour les amateurs de Jeep, Rubicon est le meilleur choix.

Disponible en formats deux ou quatre portes, il est équipé d'aides spéciales telles que des pneus tout-terrain, des plaques de protection, des blocages de différentiel, un distributeur Rock-Trac à deux vitesses, des crochets de remorquage, etc., vous permettant d'aborder des itinéraires difficiles avec faciliter.

2.Land Rover Découverte 2020 (28,2 cm)

Land Rover est synonyme de SUV de luxequi ne bronche pas quand vient le temps de jouer dans la boue. Son design radical est souvent critiqué, mais ce qu'il y a à l'intérieur est bien plus important.

Bien sûr, à plus de 50 000 $, ce n'est pas le meilleur choix pour ramper sur les rochers et les congères, mais si un travail désagréable est requis, Discovery est prêt à relever le défi. Comme son "frère" - le Land Rover Defender 2020 mis à jour, qui a une garde au sol maximale de 11,5 pouces, soit environ 29,2 cm (en passant, la version Sasquatch de la gamme Ford Bronco se trouve à la même distance du sol).

1.Land Rover Range Rover 2020 (29,8 cm)

Cela fait un demi-siècle que le monde a connu le Range Rover. C'est vraiment un véhicule de luxe et se trouve à juste titre en tête de notre liste de véhicules populaires sur les hauteurs.

La position assise élevée de la voiture s'accompagne d'une transmission intégrale intelligente et d'un système Terrain Response avec des réglages pour la conduite dans la boue, les terrains rocheux, la neige ou le sable.

La puissance va d'un V6 turbo diesel de 254 chevaux à un V8 suralimenté de 577 chevaux, et l'habitacle est rempli de garnitures de haute qualité avec des touches artisanales. L'espace de chargement disponible est médiocre et le système d'infodivertissement est trop complexe, mais si vous voulez une garde au sol impressionnante, le puissant Rover est fait pour vous. Le luxe ne signifie rien s'il n'est pas soutenu par la capacité.

Conclusion

A quoi sert une voiture de grande hauteur ? Eh bien, sans cela, les voyages en voiture à travers les montagnes, les champs et les forêts ont peu de chances de réussir. Cela facilite également l'entrée / la sortie, vous avez une vue dégagée sur la route et ne vous sentez pas menacé lorsque les camions et les bus sont à proximité. En d'autres termes, vous obtenez un sentiment inestimable de liberté, de confort et de sécurité.