Ce qui ne peut pas être réparé dans la voiture vous-même

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Le contenu de l'article :

  • Système d'alimentation en carburant
  • Brûleur à combustible
  • Moteur ECU
  • Peinture de voiture
  • Système de suralimentation
  • Pare-brise
  • Filtre à particules
  • Électricien
  • Climatisation
  • Airbags


La voiture moderne peut être appelée le summum de l'ingénierie. Il s'agit d'un système assez complexe, et même si le conducteur sait bien réparer une unité particulière, il connaît bien le dispositif de la machine, il existe de nombreuses unités qui ne doivent pas être réparées seules - une exception peut être envisagée réparations où une pièce défectueuse est remplacée par une pièce d'origine standard ...

Vous devez faire une réservation immédiatement : Ces conseils ne s'appliquent pas aux conducteurs qui ont non seulement un viaduc dans leur garage, l'équipement nécessaire, mais aussi l'"outil" le plus important d'un vrai spécialiste - des mains capables d'effectuer des réparations. Ceux qui évaluent correctement leurs connaissances et leurs compétences devraient tenir compte des conseils et se rendre dans un service de voiture, si une panne est prévue dans des unités et des ensembles tels que :

  • Système de carburant.
  • Électricien automobile.
  • Système de suralimentation.
  • Remplacement de vitre et peinture.
  • Unité de contrôle électronique du moteur.
  • Climatisation et remplacement des airbags.

Système d'alimentation en carburant

Une exception à cette clause peut être envisagée comme suit : si un moteur à essence est installé dans la voiture, chaque conducteur doit pouvoir remplacer la bougie. Ce n'est pas une réparation, mais un remplacement. Également dans les niveaux de finition diesel - tout le monde devrait apprendre à remplacer l'injecteur. Mais la réparation du système de carburant est le lot des professionnels. Apprendre à réparer "dans le sens de la marche" ne fonctionnera pas.

Si la voiture est équipée de système d'alimentation en carburant à rampe commune, alors sans la disponibilité des équipements, même les spécialistes ne pourront pas réparer et installer les conduites de carburant.

Brûleur à combustible

Un équipement de haute précision est nécessaire pour effectuer simplement un diagnostic d'injecteur de carburant. La purge à domicile avec du liquide de carburateur de cette petite pièce ne montrera qu'à peu près où se trouve la casse.

De plus, afin de trouver un injecteur défectueux dans l'unité de carburant, des compétences et des connaissances sont également nécessaires. En observant le fonctionnement du système d'alimentation en carburant, vous pouvez "calculer" la partie défectueuse par le débit de retour... et c'est tout.

Réparer une buse est un travail minutieux, les petites fissures dans la pièce ne sont visibles qu'avec un équipement spécial. Dans 90 % des cas, les injecteurs-pompes modernes ne peuvent pas du tout être réparés.

Moteur ECU

Les conductrices de femmes, qui regardent sans raison le capot ouvert de leur voiture, si elles ont une panne sur l'autoroute, provoquent une grande affection. Le même sentiment est provoqué par les conducteurs masculins qui peuvent trier le moteur les yeux fermés, mais ne comprennent rien au fonctionnement de l'unité de contrôle électronique du moteur.

Les calculateurs modernes sont un système clair et complexe, dont la réparation ne doit être confiée qu'à un professionnel. La même chose s'applique aux cas où le réglage des puces est requis. 90% des installations indépendantes conduisent au fait que, dans le meilleur des cas, la voiture perd ses caractéristiques de conduite, dans le pire des cas, il s'agit d'une défaillance complète de l'ECU.


Les blocs modernes sont des systèmes non séparables, ils sont coupés dans un service de voiture... Il est impossible d'effectuer cette procédure sans matériel professionnel, il est également assez difficile de trouver un service spécialisé, par conséquent, au lieu de réparer, ils remplacent souvent l'ECU, qu'il est également préférable de confier à des professionnels.

Peinture de voiture

Il y a peu de conducteurs qui sont indifférents à la couleur de leur voiture et abordent l'évaluation de l'état de la peinture de leur voiture, comme dans le dicton : "Les chars n'ont pas peur de la saleté - plus la couleur est mauvaise, meilleure est la croix- capacité du pays."

Peindre dans un garage peut coûter beaucoup plus cher que dans un service - il suffit de "ne pas deviner" la couleur ou de ne pas supporter une couche supplémentaire. Par conséquent, il est préférable de restaurer le revêtement dans un atelier professionnel.


Même si un type de peinture tel que le caoutchouc liquide Plasti Dip est choisi, trois à cinq couches de peinture sont garanties dans un atelier de réparation automobile de première classe. Les parties amovibles seront peintes séparément, tandis que le verre restera propre.

Système de suralimentation

La réparation et le diagnostic des turbines ne sont pas toujours disponibles dans le garage, même si le conducteur lui-même sait très bien quoi et comment faire. La raison en est que de nombreuses voitures doivent être installées sur un viaduc juste pour effectuer des diagnostics. Une fosse d'observation n'est souvent pas adaptée.

Par exemple, lors de la réparation d'une turbine sur un Rover (3.6 diesel), qui est équipé de deux systèmes de turbocompresseur, pour vérifier la turbine gauche, vous devez retirer le faux-châssis, la crémaillère de direction et la boîte de vitesses avant. Lorsque la boîte de vitesses est retirée, un grand nombre de pièces de suspension doivent être déconnectées et bien plus encore. Et ce n'est qu'une étape préparatoire - le diagnostic de la turbine elle-même nécessite des compétences et un équipement professionnels.

Réparer la turbine, même si le conducteur a pu débrancher le groupe dans le garage, nécessite en plus : remplacer tous les joints toriques, les joints spi, changer l'huile.


Et le plus le point principal dans la réparation de la turbine elle-même est d'équilibrer le rotor, qui est produit sur des équipements d'étalonnage et d'équilibrage. Laver de petites pièces dans une chambre à ultrasons, nettoyer et remplacer simultanément - tout cela nécessite une expérience et des compétences particulières.

Pare-brise

Il semble que vous puissiez facilement et indépendamment remplacer le pare-brise par un pare-brise d'origine similaire. Et ici, une dangereuse surprise attend les automobilistes - un écart millimétrique lors du collage menace que le pare-brise tombe sur le conducteur et le passager au moindre accident. Les fuites et les grincements n'apporteront pas non plus de plaisir lors de la conduite. L'installation du verre doit être effectuée dans le service, où le mécanicien vérifiera l'exactitude de la géométrie de l'installation avec un niveau et effectuera un collage hermétique.

Filtre à particules

Les voitures modernes sont conçues en tenant compte de tous les paramètres environnementaux possibles. On pense que les filtres à particules contribuent à préserver l'environnement et à minimiser les émissions de CO. Dans le même temps, peu de gens se soucient de la qualité du carburant et du fait qu'après 30 000 à 50 000 km de course, l'unité de nettoyage est complètement bouchée, la voiture perd ses performances de conduite et toutes les pièces s'usent rapidement.

Alternative - retirer le filtre à particules et remplacer le catalyseur par un pare-flammes... Mais vous n'avez pas besoin de faire cette procédure dans le garage après avoir regardé des vidéos de YouTube. Retirer une unité d'une voiture est un processus long et laborieux. Détruisez correctement un catalyseur, installez un accroc, connectez des capteurs pour que le "cerveau" de la machine prenne une nouvelle pièce pour un élément filtrant - tout cela nécessite des compétences et du professionnalisme.

Électricien

Certains conducteurs ont du mal à remplacer eux-mêmes une vitre mécanique par une vitre électrique, bien que cette procédure ne soit pas trop difficile. Tous les autres composants électriques de la machine ne diffèrent pas par cette simplicité. Par conséquent, si vous percevez une chose telle que le "déphasage" comme une insulte, alors avec tous les problèmes associés à l'électricité dans la voiture, contactez le service automobile. Ceci est important pour qu'un court-circuit ne se produise pas et qu'un incendie se déclare.

Climatisation

Charger et nettoyer les climatiseurs de voiture semble être une question assez simple - ce n'est même pas une réparation, mais une prévention. Mais tous les conducteurs ne peuvent pas le faire eux-mêmes.La raison en est que lors de la réparation, il est nécessaire de vérifier l'absence d'huile dans le circuit électrique de l'embrayage, du système d'évaporation, du radiateur et de l'ensemble piston. Dans les voitures telles que Volvo, Mazda et Opel, il est nécessaire de vérifier systématiquement le jeu entre l'embrayage du compresseur et le plateau de pression.

Par conséquent, une procédure simple pour charger un compresseur peut devenir longue et coûteuse. Les spécialistes en une journée pourront remplacer le réfrigérant et réparer le climatiseur sans frais supplémentaires. Il est recommandé de changer le liquide de refroidissement du climatiseur deux fois par an.

Airbags

Des airbags mal installés peuvent s'ouvrir lors d'une collision mineure, même lorsque vous accrochez simplement le pare-chocs avant à la porte de garage. Ceci est lourd non seulement d'une ecchymose à la poitrine et d'une commotion cérébrale - il y a eu des cas isolés de décès d'adolescents qui ont été tués non pas par accident, mais par la force du départ de l'airbag.

Après avoir réparé la carrosserie, installez de nouveaux oreillers uniquement dans un service automobile spécialisé. C'est la sécurité du conducteur et du passager.


Le désir d'économiser de l'argent et d'apprendre à réparer vous-même votre voiture est une entreprise très louable. Pour beaucoup, la réparation de garage est le meilleur passe-temps, à la fois un passe-temps et un repos actif. De nombreux conducteurs peuvent et peuvent réparer leur voiture. Mais connaître les règles simples pour l'opportunité de l'auto-réparation est simplement nécessaire. Si vous souhaitez simplement démonter et essayer de réparer la buse est une chose, mais l'installer dans une voiture et emmener la famille à la campagne en est une autre.

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