Les essuie-glaces empêchent la neige, la pluie ou la saleté de coller au verre. Ils comprennent un trapèze, qui peut tomber en panne, il est donc nécessaire de détecter une panne à temps et de l'éliminer.
Le contenu de l'article :
- But et fonctions
- Les premiers signes de casse
- Processus de réparation
- Prix des pièces
Il est presque impossible d'imaginer une voiture de série sans essuie-glace, et sa panne par mauvais temps peut entraîner un accident. En règle générale, les mécanismes mobiles échouent. Considérez quelles pannes fréquentes sont observées, le principe de leur élimination et le remplacement du trapèze.
Trapèze et ses fonctions
Une mauvaise visibilité sur la route peut provoquer un accident. Avec une vitre insuffisamment propre, le conducteur fatigue la vue et perd rapidement sa concentration. Cela peut entraîner des conséquences tragiques. Par conséquent, vous devez surveiller attentivement les performances de l'essuie-glace et de ses composants.
L'appareil lui-même a une conception plutôt simple et se compose d'éléments tels qu'un moteur à engrenages, des leviers, un moteur électrique, une laisse, une brosse, un mécanisme d'engrenage à vis sans fin et un système de contrôle de l'appareil. L'un des détails importants de cet appareil est le trapèze. Chaque marque de voiture a son propre trapèze de marque. Ils sont de conception similaire et ne diffèrent que par la taille et les méthodes de fixation.
Le travail du trapèze est de transmettre le mouvement de rotation du motoréducteur aux essuie-glaces. Un fait important est que le trapèze garantit que les essuie-glaces se déplacent de manière synchrone et nettoient efficacement le verre de la saleté. La structure trapézoïdale elle-même combine plusieurs éléments, par exemple un moteur, des tiges, un corps et une charnière.
Les pièces de connexion du trapèze sont principalement constituées d'une masse plastique spéciale - le polyformaldéhyde. Grâce à cette substance, les pièces de l'appareil ne surchauffent pas et ne frottent pas, ce qui prolonge la durée de vie de l'ensemble du mécanisme. Étant donné que le trapèze contient des éléments métalliques, ils sont recouverts d'une méthode galvanique spéciale, qui comprend l'électrolyse. Cela empêche la corrosion des éléments métalliques.
Symptômes d'un problème
Afin d'éliminer la panne dans le temps, vous devez connaître les premiers signes de dysfonctionnement liés au mécanisme d'essuie-glace, à savoir le trapèze. Pas si difficile de les repérer. Tout d'abord, les problèmes avec le trapèze peuvent être indiqués par le travail détérioré des essuie-glaces. Par exemple, ils peuvent être désynchronisés ou trop lents. De plus, des mouvements intermittents sur le verre ou un grincement caractéristique peuvent être le signe de problèmes avec le trapèze.
Cependant, ces signes peuvent indiquer la présence de problèmes avec les essuie-glaces ou d'autres mécanismes. Afin de trouver la véritable cause de la panne, vous devez diagnostiquer complètement le système.Souvent, des problèmes avec les essuie-glaces entraînent une usure des bagues trapézoïdales. Un signe clair de ce problème peut être la formation de contrecoups. La principale raison en est la formation d'oxyde, ce qui entraîne par la suite un dysfonctionnement du moteur électrique.
Dans tous les cas, ces signes signalent la nécessité de réparer le mécanisme trapézoïdal. Selon le niveau de panne de l'appareil, vous pouvez soit réparer les éléments problématiques, soit remplacer complètement l'appareil.
Réparation et remplacement du trapèze
Avant de commencer le travail, vous devez préparer tous les outils nécessaires, à savoir un tournevis cruciforme et plat, des clés, de la graisse.
En cas de remplacement complet du trapèze, il est nécessaire de sélectionner soigneusement un nouvel appareil. Il est préférable de choisir un appareil de marque, car le trapèze lui-même de différents modèles a une apparence similaire, cependant, les méthodes de fixation ou les tailles peuvent différer considérablement. Il est préférable d'utiliser des trapèzes des fabricants renommés d'équipement d'origine (OEM), Fabryka Samochod? W Osobowych (FSO) et GENERAL MOTORS (GM), qui sont réputés pour produire des pièces de qualité.
Lors de la réparation d'une pièce, débranchez complètement l'alimentation électrique. Ensuite, vous devez commencer à retirer l'ancien trapèze. Pour ce faire, regardez sous le capot et dévissez les écrous d'essuie-glace et retirez les brosses. Ensuite, vous devez retirer soigneusement les bouchons et autres fixations, après avoir dévissé les vis avant cela. Les couvercles ont des pièces en plastique spéciales qui doivent être retirées.
À l'étape suivante, vous devez déconnecter le trapèze du moteur électrique. Cette étape peut être difficile, car souvent les écrous sont très serrés, et il n'est pas toujours possible de les dévisser avec une simple clé. Dans ce cas, une perceuse, un pied de biche ou tout autre outil capable de retirer les écrous fera l'affaire. Après avoir réussi à les déconnecter, retirez le moteur et retirez le trapèze.
Avant d'installer une nouvelle pièce, vous devez vérifier son intégrité. Après cela, toute la structure doit être assemblée dans l'ordre inverse. Après fixation et vissage de toutes les pièces nécessaires, il est nécessaire de vérifier la présence de graisse. S'il est absent, vous devez lubrifier les pièces qui frottent les unes contre les autres. Fondamentalement, une graisse à base de graphite convient pour cela, qui est durable, protège les pièces de la rouille et de la surchauffe. Un autre type de lubrifiant populaire est le lithol. Cependant, il est préférable de ne pas l'utiliser, car la graisse est plutôt instable et dans des conditions de basse température, elle perd partiellement ses propriétés d'origine.
Dans le cas de la réparation d'une seule pièce, il n'est pas nécessaire de démonter complètement l'ensemble du mécanisme du trapèze. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les bagues usées. Pour ce faire, dévissez les écrous et autres fixations. Après avoir retiré les bagues usées, vous devez nettoyer l'essieu de la poussière et de la saleté adhérentes. De la rouille peut également être présente dessus, qui doit être enlevée. Ensuite, vous devez fixer les nouvelles bagues en aluminium afin qu'elles glissent facilement et en douceur. Après tout, lubrifiez les pièces nécessaires avec de la graisse graphite et remontez la structure dans l'ordre inverse.
Coût de réparation
Vous pouvez réparer ou remplacer le trapèze dans n'importe quel service automobile. Cependant, le prix de ce service est assez élevé. Dans le cas de l'auto-réparation, toutes les pièces peuvent être trouvées dans n'importe quel magasin automobile. Les pièces de trapèze sont vendues démontées et leur prix varie de 40 à 70 $. Le coût de la graisse au graphite est d'environ 10-20 $.
