La Chrysler Town and Country S est une version chargée de la fourgonnette américaine qui présente des spécifications de performance enviables. L'article donne un examen complet de la Chrysler Town and Country S : photos, prix et spécifications en un seul article !
Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Caractéristiques
- Sécurité
Chrysler Town and Country est à juste titre considéré comme l'un des monospaces américains les plus populaires et les plus extraordinaires. L'histoire du modèle a commencé en 1982, lorsque le géant déjà très célèbre Chrysler à l'époque, a décidé de faire plaisir à ses fans avec une nouvelle voiture. À ce jour, 5 générations de Chrysler Town and Country ont été lancées. Parmi eux, il y a des modifications, à la fois avec des empattements longs et courts.
Cependant, au cours de la dernière décennie, les développeurs ont parié sur la longue base. En 1994, 2004 et 2008, des versions anniversaire de la voiture sont sorties, produites en édition très limitée, et étaient une friandise pour les collectionneurs. Début 2012, des informations sont apparues selon lesquelles la sortie du modèle serait bientôt interrompue. Cependant, quelques mois plus tard, au Salon de l'auto de Los Angeles, les Américains ont présenté un modèle mis à jour - Chrysler Town et Country S 2013. Il n'est pas difficile de deviner que le préfixe "S" se concentre sur les qualités sportives de la nouveauté. Il convient de noter que la mise à jour de la voiture a affecté des aspects tels que l'apparence, l'intérieur, l'équipement et les caractéristiques techniques.
Extérieur de la Chrysler Town et Country S
Je dois dire tout de suite que les designers ont proposé trois nouvelles couleurs de peinture carrosserie : noir, rouge et argent moderne. En général, l'extérieur de la voiture a l'air très sportif, ce qui ne peut être dit avec certitude pour ses prédécesseurs. Le design de l'avant de la Chrysler Town and Country S 2013 rappelle une fois de plus que la voiture se positionne comme une fourgonnette de luxe. La calandre semi-ovale de couleur noir caustique avec un liseré chromé attire immédiatement le regard. Les phares situés de part et d'autre des phares de l'optique principale sont considérablement augmentés par rapport à leur prédécesseur. Ils sont fabriqués à l'aide de la technologie LED et, grâce à leur conception, donnent à la voiture un "look" plus ciblé.
Malgré le fait que les créateurs ont installé un pare-chocs assez puissant, la prise d'air et les antibrouillards s'insèrent dans une petite bande située au bas de celui-ci. Ainsi, le vide entre la calandre et la prise d'air forme une sorte de "front" de la voiture, qui, étonnamment, s'intègre parfaitement dans le concept de design global. Quant au capot, il est légèrement bombé, et pour une plus grande rationalisation, des nervures longitudinales y sont installées, qui servent de couloirs de conduits d'air.
Le design latéral de la Chrysler Town and Country S 2013 était un peu décevant. Cela a été immédiatement noté par les critiques et les automobilistes ordinaires. Le fait est que les développeurs, lorsqu'ils ont annoncé que la nouvelle modification deviendrait plus sportive, ont promis de travailler sur les éléments de la partie latérale. En conséquence, il n'y a presque pas de changements. Comme auparavant, vous pouvez voir la surface latérale lisse avec de grandes portes et fenêtres. Un peu de vivacité est donnée par les passages de roues volumineux, sous lesquels de nouvelles jantes en aluminium de 17 pouces sont désormais installées. De plus, il convient de noter que la forme de la carrosserie n'est pas très réussie en termes d'aérodynamisme, mais cela n'affecte en rien l'impression globale positive du monospace.
Le fourrage des nouvelles Chrysler Town and Country S 2013 ressemble à l'arrière d'un VUS ou d'un minibus. Il est très volumineux et le plus vertical possible. La part du lion de la surface totale arrière est occupée par le hayon, sur lequel une grande vitre est installée et le logo de l'entreprise apparaît au centre même. Les feux arrière sont également très originaux, et sont reliés par une bande chromée sur laquelle est gravé le nom du modèle. Le pare-chocs arrière n'est pas grand et puissant. Sur le côté droit, il est équipé d'une garniture d'échappement soignée.
Intérieur de la Chrysler Town et Country S
Salon Chrysler Town and Country S 2013 est une véritable œuvre d'art. Personne n'a été surpris par le fait que l'intérieur de la version mise à jour a beaucoup en commun avec la décoration intérieure de son prédécesseur, car il était à juste titre considéré comme l'un des meilleurs de la catégorie. Un cuir noir coûteux et un tissu balistique de haute qualité ont été utilisés comme matériaux pour la garniture intérieure. Le tableau de bord est en plastique sombre coûteux. La première rangée de sièges est équipée conformément à toutes les normes modernes. Il convient de noter que le conducteur et le passager avant disposent de suffisamment d'espace personnel et, si nécessaire, peuvent utiliser les accoudoirs confortables.
Un volant multifonctionnel moderne avec un mini panneau de commande et un chauffage à plusieurs niveaux est utilisé comme "volant". Le tableau de bord se targue de ne contenir aucun élément inutile - tout est aussi simple que possible, et à partir de là, il n'en est pas moins de haute technologie.
Les passagers des deuxième et troisième rangées de sièges peuvent également profiter d'un grand espace et de sièges confortables. Parmi les "puces" supplémentaires, je voudrais noter : des écrans synchronisés avec le système multimédia, des prises pour 12 et 115 volts, ainsi que des écouteurs pour chaque passager.
Spécifications Chrysler Town and Country S
Selon de nombreux experts, la Chrysler Town and Country S 2013 était la version la plus réussie en termes de combinaison de puissance et d'économie. Le groupe motopropulseur, dont est équipé le monospace américain, a déjà été reconnu à deux reprises comme le meilleur moteur par Ward's 10 Best Engine. Son rôle est joué par un moteur six cylindres en forme de V d'un volume de 3,8 litres, capable de produire 283 chevaux à 260 Nm.
Le nouveau moteur fonctionne d'un coup avec une transmission automatique à six vitesses. C'est grâce à une transmission bien choisie, ainsi qu'à des pneus à faible résistance, que les développeurs ont réussi à obtenir de bons chiffres de consommation : en ville - 13,8 litres, sur autoroute - 9,4 litres.
Sécurité de la Chrysler Town et Country S 2013
Les développeurs ont accordé une attention particulière au système de sécurité des Chrysler Town et Country S 2013, car ils ont équipé la voiture de plus de 40 options, ainsi que d'une nouvelle suspension adaptative modifiée. Le conducteur peut compter sur une suite d'airbags avancés qui déploient une puissance directement proportionnelle à la gravité de la collision. Il est à noter que les oreillers sont également installés sur les rangées arrière du monospace. De plus, la Chrysler Town and Country S 2013 est équipée d'un système de contrôle de stabilité, grâce auquel il est possible d'éviter les dérapages latéraux de la voiture. Il existe également un système de freinage d'urgence "Brake Assist". N'oubliez pas les radars de stationnement, les essuie-glaces intelligents, ainsi qu'un système de surveillance des angles morts.
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